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Alle Artikel zum Thema Elektrolyseur

© Intilion

Bundesnetzagentur legt Kriterien für abschaltbare Lasten fest

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Mit den zuschaltbaren Lasten soll die Abregelung von Ökostromanlagen reduziert oder sogar ganz verhindert werden. Teilnehmen dürfen nur bestimmte Anlagen.

© Westfalen AG

Für umweltfreundlichen Stahl: Westfalen baut Elektrolyseur für die Versorgung von ArcelorMittal 

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Seit 2010 versorgt der Kraftstoffhändler ein französisches Stahlwerk mit Erdgas. Nun liefert ein Elektrolyseur langfristig grünen Wasserstoff.

© Kevin Schalk / Fraunhofer IWES

Wasserstoffproduktion auf hoher See: Erste flexible Meerwasser-Entsalzungsanlage in Betrieb

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Das Forschungsprojekt H2Mare untersucht, wie Elektrolyse in Offshore-Windparks funktionieren kann. Die Aufreinigung von Nordseewasser ist dabei eine der großen Herausforderungen.

© Westgass Hydrogen

Besuchen Sie unser Netzwerk-Event und erfahren Sie, wie H2 zu Ihrem Geschäftsmodell wird!

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Ohne grünen Wasserstoff wird die Industrie keine Chance auf CO2-Neutralität bis 2040 haben. Wind- und Solarstrom liefern den sauberen Strom dafür. Welche Marktchancen tun sich für die Regenerativbranche im wirtschaftlich schwierigen Umfeld von sauberem H2 auf?   

© rufous - stock.adobe.com

EU-Kommission fördert Wasserstoffprojekte über 6,9 Milliarden Euro

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Das Projekt H2HERO erhält 167 Millionen Euro. Es gehört damit zu den 33 Vorhaben, die durch die Förderung der europäischen Wasserstoffinfrastruktur (Hy2Infra) Unterstützung erhalten.

© Deutsche Messe

Guided Tour Hannovermesse: Zeigen Sie, wo Industrie, Energie- und Mobilitätswende sich treffen!

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Erneuerbare Energien und Mobilität verbinden sich. Wir führen Besucher der Industriemesse zu den Anbietern grüner Kraftstoffe und Antriebstechnik.

© MPreis

Lebensmittelmarkt produziert eigenen Wasserstoff

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Der Tiroler Lebensmitteleinzelhändler MPreis erzeugt in einer eigenen Elektrolyseanlage grünen Wasserstoff.  Dieser findet Verwendung in einem H2-Lkw, in einer Bäckerei und an Tankstellen.

© Sunfire GmbH

Elektrolyseur produziert 16,5 Kilogramm Wasserstoff pro Stunde

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Im Forschungsprojekt GrInHy3.0 integrieren Sunfire die SOEC-Stack Elektrolyse-Technologie in das Wasserstoffnetz des Stahlwerks Salzgitter.

© Swen Gottschall/Zukunft Gas

Keine BImSch-Genehmigung: Bundesrat will weniger Bürokratie für kleine Elektrolyseure

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Für Wasserstoffproduzenten bis 5 MW sollen nach dem Willen der Länderkammer Hürden enfallen. Zuständig sind nun die Bundesregierung – und die EU.

© Ingo Barenschee - Raffinerie Heide

Kein Westküste-100-Wasserstoff aus Heide: Partner des Raffinerieprojekts steigen aus

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Das zuerst größte deutsche Elektrolyseprojekt, das grünen Wasserstoff zur Kerosin- und Zementproduktion sowie Fernwärme liefern sollte, gibt auf.

© Hauke Müller

Fraunhofer IWES startet Probebetrieb im Wasserstofflabor

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Mehr Erkenntnisse über das Zusammenspiel von Windenergie, Wasserstoff und Netz: In Bremerhaven geht eine neue Forschungsinfrastruktur an den Start.

© Nordex

Neufundlandwind für künftige deutsche H2-Wirtschaft

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Importe sollen Deutschlands Wasserstoffbedarf 2030 großenteils abdecken. Abo Wind zielt mit Gigawattprojekt in kanadischer Wildnis auf den Bedarf.

© Silke Reents

„Ohne grünen Wasserstoff geht es nicht“

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Interview: Sarah Weltecke, Spezialistin für ­politische Kommunikation, über regulatorische Entwicklungen im Bereich grüner Wasserstoff.

© ENERTRAG

Versorger planen Einsatz von Elektrolyseuren

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Wie die wirtschaftlichen Perspektiven von grünem Wasserstoff von Unternehmensseite eingeschätzt werden, beleuchtet eine neue Studie.

© Gebrüder Weiss

Bis 2030 müssen 200.000 12-Tonner-Lkw mit grünem Wasserstoff betrieben werden

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Eckpunktepapier zur Transformation der Mobilität in Deutschland liefert Grundlagen für den Aufbau der Brennstoffzellen-Mobilität und der Wasserstoff-Wirtschaft.

© BEE

Erneuerbaren-Branche fordert von Habeck Beschleunigung 

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Der Einladung des Bundesverbands Erneuerbare Energie, dem Energiedialog 2023 mit Robert Habeck online beizuwohnen, folgten über 6.000 Teilnehmer:innen. Es gab sowohl Lob als auch Kritik am bisherigen Kurs der Ampelkoalition. 

© Abo Wind

Wasserstoff für 50 Lkw pro Tag: Abo Winds erstes Wind-Wasserstoff-Projekt

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Projektentwickler verbindet Windenergieanlage mit Elektrolyseur und beliefert eine öffentliche Tankstelle. Profitieren könnte auch ein benachbarter Betrieb.

© Energiepark Bad Lauchstädt

Bürokratie-Wahnsinn: 66 Ordner für Genehmigung eingereicht 

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Das Innovationsvorhaben Energiepark Bad Lauchstädt mit Windpark, Elektrolyseur und H2-Speicher ist vor einem Jahr an den Start gegangen. Noch kämpft das Projekt gegen zahlreiche vor allem bürokratische Hürden an, aber es gibt auch Erfolge zu verbuchen. 

© Foto: Gebrüder Weiss / Sams

Neue Lkw und Busse mit Wasserstoff und Batterie

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Schwerlasttransporte und Touristenbusse bekommen saubere Antriebe. Und Logistiker Gebrüder Weiss steuert Klimaneutralität an.

© Lhyfe

„Deutschland braucht eine sofortige Antwort auf den Inflation-Reduction-Act der USA“

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DWV und Unterstützer appellieren an die Politik, sich zeitnah für den Hochlauf einer grünen Wasserstoff-Marktwirtschaft und die dafür erforderlichen investitionssicheren Rahmenbedingungen in Deutschland und der EU einzusetzen.

© Lhyfe

Elektrolyseur für Wasserstoff-Reallabor „H2-Wyhlen“

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APEX wird als Systemintegrator eine Fünf-MW-Elektrolyse-Anlage für die Produktion von grünem Wasserstoff errichten.

© Westgass Hydrogen

Sauberer Wasserstoff für Landstromversorgung beim Anlegen in Häfen

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Ein norwegisches Konsortium, bestehend aus den vier lokalen Unternehmen PSW Power & Automation, Westgass Hydrogen, CCB und H2 Production, wurde gegründet, um eine wasserstoffbasierte Landstromlösung mit hoher Kapazität für den maritimen Sektor anzubieten.

© GP Joule
Klimaschutz

GP Joule liefert H2-Tankstelle und H2-Infrastruktur 

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Küchenbauprimus Nobilia bestellt eine Tankstelle für Wasserstoff, dessen Erzeugungsstrom direkt aus Grünstromanlagen kommt. Lieferant aus Erneuerbarenbranche.

© evb

Wie umweltfreundlich ist die Bahn?

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In Bremervörde hat ein Netz aus Wasserstoffzügen die alten Dieselloks abgelöst. Dort, wo die Bahn nicht über eine Elektrifizierung verfügt, ist das eine gute Lösung.  

© CMBlu

Staudinger könnte „Lagerhaus für sauberen Strom“ werden

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 Uniper und CM Blu Energy installieren am Kraftwerk Staudinger einen Großstromspeicher. Die Anlage wird initial eine Leistung von 1 MW und eine Kapazität von 1 MWh erbringen.