Neue Großspeicher, intelligente Netzsteuerung und flexible Vermarktung rücken auf der internationalen Windmesse in Hamburg 2026 in den Mittelpunkt. Die Leitmesse reagiert damit auf den steigenden Druck, volatile Stromerzeugung aus Wind- und Solarenergie wirtschaftlich und netzdienlich zu integrieren.

Seit März 2025 pendelt eine vollelektrisch angetriebene Fähre zwischen Norddeich Mole und Norderney. Diese wird jetzt mit Batterien von Elektroautos geladen. Diese wiederum tanken vor Ort erzeugten Sonnenstrom.

Die Europäische Kommission hat die Ergebnisse der dritten Auktion der Europäischen Wasserstoffbank veröffentlicht. Neun Projekte in sieben Ländern erhalten zusammen mehr als 1,09 Milliarden Euro Förderung. Erstmals ist auch elektrolytisch erzeugter kohlenstoffarmer Wasserstoff förderfähig.

Die jüngste Ausschreibung von Marktprämien für Strom aus Solarparks war wieder doppelt überzeichnet. Dabei konnten sich aber mehr besondere Solaranlagen durchsetzen als in den vorhergehenden Runden.

Bund und Brandenburg fördern Produktion klimaneutraler Flugkraftstoffe in der PCK-Raffinerie. Ab 2030 sollen jährlich 30.000 Tonnen Kerosin aus grünem Wasserstoff produziert werden, ein Viertel der deutschen Beimischquote.

Das modulare Design soll gleich mehrere Probleme lösen: besseres Recycling, längere Lebensdauer und automatisierte Produktion.

Neue Rahmenbedingungen und physikalische Effekte wie Abschattung und Klimawandel wirken sich auf die wichtige Ertragsprognosen aus.

In einem neuen Labor in Freiburg können Zell- und Modulhersteller die Technologie auf Solarzellen im industriellen Maßstab hochskalieren. Damit will das Fraunhofer ISE eine entscheidende Hürde bei der Industrialisierung schleifen.

Ins Finale der Photovoltaikkategorie haben es innovative Module und clevere Leistungselektronik geschafft. Auch die Innovationen bei der Planung und Montage von Solarparks und Flachdachanlagen gehen munter weiter.

Automatische Austauschstationen von Batterien sind besser als Laden, wenn der Lkw kurzfristig zur Verfügung stehen muss oder im Shuttleverkehr unterwegs ist. Es gibt auch schon Geschäftsmodelle, allerdings noch keine standardisierten Batterien.

Technische und regulatorische Bestimmungen bringen das bidirektionale Laden in die Umsetzung.

Die Anlage in Bergedorf ist mit ihrer Nähe zum Energie-Campus der HAW und zum neuen Innovationspark perfekt gelegen. Die Inbetriebnahme ist für Ende 2028 geplant.

Der globale Markt für Energiespeicher wächst schneller als je zuvor – und trotzt selbst geopolitischen Krisen und politischen Unsicherheiten. Vor allem China treibt die Entwicklung mit atemberaubendem Tempo voran und setzt neue Maßstäbe für den Rest der Welt.

Die große Mehrheit der Städte und Gemeinden hat bereits Projekte mit erneuerbaren Energien umgesetzt oder daran großes Interesse. Doch es fehlt an Infrastruktur, Geld und kommunikativer Unterstützung, ergab eine aktuelle Umfrage.

Gemeinden können selbst Wind- und Solarparks entwickeln und davon profitieren.

Alternative zum Blasenschleier? Im Windpark „Dreekant“ kommt erstmals ein Installationsverfahren mit Wassertank zum Einsatz. Der Entwickler verspricht weniger Lärmbelastung und weniger CO₂-Emissionen.

Pauschale Tonnagesteuer statt Gewerbesteuer soll Kostennachteil für Schiffsverkehr aus deutschen Häfen ausgleichen. Die Windbranche begrüßt den Schritt und fordert eine schnelle Umsetzung.