Der Übertragungsnetzbetreiber Transnet BW hat im Rahmen des Projekts EV-Fleet gezeigt, dass Elektroautos Regelreserve problemlos bereitstellen können. Dazu hat das Unternehmen zusammen mit Partnern zwischen Juni 2021 und Juni 2022 insgesamt 155 Elektroautos für die Bereitstellung von Regelenergie qualifiziert. Das Ergebnis: Die Vorhaltung und Lieferung von Regelreserve aus einem virtuellen Kraftwerk, bestehend aus einer Vielzahl miteinander gepoolter E-Autos, ist nicht nur theoretisch, sondern auch in der Praxis möglich.
Im Feldtest hat Transnet BW den Pool aus Elektroautos oder auch einzelne Fahrzeuge anhand von Sollwerten aus dem Netzleitsystem für die Erbringung der Regelreserve aktiviert. Im Vordergrund stand dabei, mit welcher Qualität die Fahrzeuge die Regelenergie liefern können. Dazu wurde einerseits die technisch-kommunikative Infrastruktur zur Bereitstellung und Aktivierung von Regelreserve durch E-Autos erprobt, die an verschiedenen Orten stehen. Andererseits sind die Projektpartner der Frage nachgegangen, wie Ladevorgänge zukünftig so gesteuert werden können, dass dabei die jeweils aktuellen Bedingungen des örtlichen Verteilnetzes berücksichtigt werden und dort keine Netzengpässe durch das systemdienlich gesteuerte Laden entstehen. „Mit EV-Fleet haben wir große Fortschritte zur künftigen Stabilisierung des Stromnetzes durch Elektrofahrzeuge gemacht“, resümiert Kay Wiedemann, Teamleiter Marktentwicklung bei Transnet BW, die Ergebnisse des Feldtests. (SU)
