Das Passiv-Radar-System zur Steuerung der bedarfsgerechten Nachtkennzeichnung ist eigens patentiert und unabhängig von der Ausrüstung des Flugobjektes. Das System arbeitet in Echtzeit, indem mithilfe komplexer mathematischer Logarithmen über eigens installierte Antennen die Reflexion der vorhandenen Fernseh- und Rundfunksignale am Flugobjekt die exakte Position bestimmen. Das führt zu langen Abschaltzeiten und es entstehen keine zusätzlichen Emissionen. Pro Antennensatz sind bis zu 450 qm große Detektionsareale abgedeckt.
Alternativ gibt es ein anerkanntes transponderbasiertes System zur Detektion von Luftfahrzeugen, ebenfalls zur exakten Standortbestimmung von Luftfahrtobjekten.
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