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Mobilität

© Milena Wolf

Kein Geld mehr im KTF: Forscher warnen vor Kürzungen bei E-Mobilitätsforschung

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Ein Bündnis aus 25 Universitäten, Forschungseinrichtungen, Unternehmen und Unternehmensnetzwerken warnt in einem Offenen Brief vor den Folgen des Förderendes.

© Witricity

Schweizer Entwickler testen induktives Laden

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Die Partner wollen untersuchen, wie das induktive Laden die Hürden beim Umstieg auf die Elektromobilität senkt. Es soll aber auch die Zuverlässigkeit der induktiven Ladesysteme untersucht werden.

© Volvo Car Corporation

Europäische Investitionsbank unterstützt Volvos Umstieg auf E-Mobilität

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Der schwedische Autobauer bekommt ein Darlehen von 420 Millionen Euro. Damit will das Unternehmen den Ausbau der Elektroflotte sowie die Forschung und Entwicklung auf diesem Gebiet vorantreiben.

© volytica

Verbesserung der Leistung, Sicherheit und Langlebigkeit von Elektrofahrzeugflotten

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Bridgestone und Webfleet: Launch neuer Plattform, die Energie- und Mobilitätsdienstleister weltweit miteinander verbinden soll.

© LEVC

Die Hälfte der Londoner Taxis ist schon elektrifiziert

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Inzwischen sind weit mehr als 7.000 der berühmten schwarzen Londoner Taxis elektrisch unterwegs. Das Fahrzeug wurde speziell für den Taxibetrieb entwickelt und ist rollstuhl- und behindertengerecht.

© Mariceu Ethrall/Bloomberg via Getty Images

Volytica übernimmt Batteriemonitoring von Elektrobusse in Lateinamerika

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Zunächst wird die Software zur Diagnose des Batteriezustands von Elektrofahrzeugen in Mexiko-City integriert. Es sind aber noch weitere Projekte geplant und sogar die Möglichkeit von Second-Life-Anwendungen steht auf dem Programm.

© Tina Merkau

Stadtwerke Berlin und Neues Berlin bauen Ladesäulen für Mieter und Öffentlichkeit

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Insgesamt neun Ladesäulen haben die Berliner Stadtwerke für die Wohnungsbaugenossenschaft Neues Berlin gebaut. Einige davon sind auch öffentlich zugänglich.

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Energie der Zukunft trifft Mobilität von morgen

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Im Kern der Energiewende steht das Versprechen, unsere Welt nachhaltiger, effizienter und grüner zu gestalten. Ein Versprechen, das auch Europcar ganzheitlich lebt. Leistungsstarke Windkraftanlagen und effiziente Photovoltaikmodule revolutionieren die Energiebranche - wir definieren mit unseren zukunftsweisenden Mobilitätslösungen den Fuhrpark für Unternehmen jeder Branche neu: dynamisch, innovativ und transparent.

© @Comms_Works

Weltweit erstes ammoniakbetriebenes Containerschiff für emissionsfreien Seetransport

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Die "Yara Eyde" ist optimiert für den Handelskorridor zwischen Norwegen und Europa und wird zwischen Oslo, Porsgrunn, Hamburg und Bremerhaven verkehren. Ab 2026 werden Produkte zwischen Norwegen und Deutschland emissionsfrei transportiert werden können.

© Foto: Wallbox

Das Auto wird zum Speicher

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Elektroautos müssen keine Last fürs Netz sein, sondern können es sogar entlasten. Die ersten bidirektionalen Ladelösungen stehen bereit.

Transformation

Mobilität: Laden in zwei Richtungen

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Durch bidirektionales Laden könnte E-Mobilität langfristig einen wichtigen Beitrag zur Netzstabilisierung leisten.

© Lafarge

Alter Flussschlepper wird elektrifizert – Leclanché liefert die Batterie

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Der Zementhersteller Lafarge France wird des erste seiner Binnenschiffe von Diesel- auf Elektroantrieb umstellen. Dabei kommt ein Speichersystem zum Einsatz, das speziell für Anwendungen auf dem Wasser ausgelegt ist.

© Spindler&Klatt/Greenman Energy

Stromtankstelle lockt die Supermarktkunden

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Seitdem Greenman Energy auf Supermarktparkplätzen Ladesäulen installiert hat, haben die Kunden ihr Einkaufsverhalten geändert. Die Supermärkte gewinnen sogar Neukunden hinzu, wie die erste Datenauswertung ergeben hat.

© WIRO/Jens Scholz

Wirtschaftlichkeit von Ladesäulen auf halböffentlichen Plätzen bahnt sich an

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Studie von Argus Stadt und Verkehr aus Hamburg in Kooperation mit dem Fraunhofer Institut für Energiewirtschaft und Energiesystemtechnik IEE aus Kassel: Neueste Erkenntnisse zur Wirtschaftlichkeit von E-Ladeinfrastruktur auf halböffentlichen Parkplätzen.

© Numbat

Numbat baut auf Parkplätzen von Norma 100 Schnellladesäulen auf

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Die Ladesäulen werden hauptsächlich mit überschüssigem Solarstrom von den Dächern der Normafilialen versorgt. Integrierte Batteriespeicher puffern den Netzanschluss ab.

© ACE

Abkehr vom Auto hilft dem Klima und der sozialen Teilhabe

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Agora Verkehrswende veröffentlicht Studie und Diskussionspapier zur Mobilitätsarmut: Steigende CO2-Preise ohne besseren ÖPNV bedrohen einkommensschwache Haushalte, die aufs Auto angewiesen sind.

© Milena Wolf

„Laden ist besser als Tanken“

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Von Reichweitenangst bis Ladesäulenmangel: Eine aktuelle Umfrage zeigt, dass sich viele Bedenken über E-Autos in Luft auflösen, wenn man erstmal eins fährt.

© Velka Botička

Förderung Solarstrom für Elektroautos: Auch die Wärme mit einbeziehen

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Die Bundesregierung unterstützt den Bau von Solaranlagen mit Speichern und Ladestationen für Elektroautos. Das Energiemanagement und Solarstrom in der Heizung können aber den Eigenverbrauchsanteil weiter erhöhen.

© The Mobility House

Ladesäulen in Deutschland sind nur gering ausgelastet

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In Deutschland sind inzwischen mehr als 10.800 öffentliche Ladepunkte installiert. Diese müssen besser ausgelastet werden. Der BDEW fordert deshalb eine Strategie, um den Bestand schneller auf 15 Millionen Elektroautos zu steigern.